Zero FX in Nederland

Bijgewerkt april 2026. Bron: zeromotorcycles.com

Zero FX 2024 elektrische motorfiets

Klik ergens om te sluiten

Wettelijke categorie: L3e motorfiets. A rijbewijs verplicht (volledige versie 34kW). Kenteken en WA-verzekering verplicht. Niet op het fietspad.

Technische specificaties

Motor 34kW (46 pk) borstelloze permanentmagneet
Batterij 7,2 kWh (ZF7.2)
Bereik tot 146 km (stadsrit) / 95 km (snelweg)
Topsnelheid 137 km/h
Gewicht 134 kg (inclusief batterij)
Laadtijd ca. 4 uur (standaard lader)
Homologatie L3e (motorfiets, A rijbewijs)
Prijs (2026) €12.995 (adviesprijs importeur)

Wat heb je nodig in Nederland?

Kopen & dealers

Zero Motorcycles heeft een officieel dealernetwerk in Nederland. Je kunt de FX direct bekijken en proefrijden bij erkende dealers. Officieel: zeromotorcycles.com/dealer-locator →

Overzicht van Nederlandse dealers inclusief adressen en telefoonnummers: Zero Motorcycles dealers Nederland →

Veelgestelde vragen

Heb ik echt een volledig A rijbewijs nodig, of is A2 genoeg?
De Zero FX levert 34kW (46 pk). De A2-categorie is beperkt tot 35kW, technisch zou de FX er net onder kunnen vallen, maar in de typegoedkeuring staat de motor als L3e zonder vermogensbeperking gecertificeerd. In de praktijk eisen dealers en verzekeraars in Nederland het volledige A rijbewijs. Controleer de papieren van de specifieke motor die je koopt.
Wat kost verzekering voor een Zero FX in Nederland?
WA-verzekering voor een elektrische motorfiets van €13.000 kost gemiddeld €150–300 per jaar, afhankelijk van je rijervaring, postcode en maatschappij. Aanvullende cascoverzekering (diefstal + schade) voegt ruwweg €300–600/jaar toe.
Kan ik de Zero FX ook off-road rijden?
Ja. De FX heeft een dual-purpose karakter: weggebruik (L3e-kenteken) en off-road. Het is geen dedicated enduro zoals de KTM Freeride E-XC; de vering is minder gespecialiseerd voor technisch terrein. Voor puur off-road is de KTM doorgaans de betere keuze.
Hoelang gaat de batterij mee?
Zero garandeert de batterij voor 5 jaar of 160.000 km. In de praktijk rapporteren eigenaren na 4–5 jaar gebruik nog 80–90% capaciteit bij normaal gebruik. De ZF7.2-batterij is vervangbaar maar kost €3.000–4.500 als losse unit.